Касілка для мотаблока: выбар і парады

Неабходнасць касьбы травы на вялікіх плошчах ўзнікае не толькі ў вясковых жыхароў, але і ва ўладальнікаў дачных і прысядзібных участкаў. Адным з найбольш распаўсюджаных прыстасаванняў для выканання падобных работ з'яўляецца касілка для мотаблока. Ад яе канструкцыі і трываласці залежыць эфектыўнасць і прадукцыйнасць за ўсё мотаблока, а таксама тое, наколькі хутка будзе стамляцца аператар агрэгата. Самым папулярным сярод айчынных карыстальнікаў мотаблокаў з'яўляецца "Нява" - менавіта на яе аснове функцыянуюць прылады, прыклады якіх прыведзены ніжэй.

ротарныя касілкі

Касілкі для мотаблокаў па канструкцыі падзяляюць на два тыпу: ротарныя і сегментныя. Першыя ўяўляюць сабой трывалую апорную раму, унізе якой замацавана два-тры рэжучых дыска, а па баках - санкі для рэгулявання вышыні скосу і прасоўвання прылады па зямлі. Галоўная вартасць ротарных мадэляў заключаецца ў тым, што яны практычна не патрабуюць тэхнічных ведаў для эксплуатацыі і абслугоўвання - прынамсі, у адрозненне ад сегментных касілак. Для мотаблока "Нява" самай распаўсюджанай у нашай краіне з'яўляецца ротарная касілка "Зара".

Звярніце ўвагу, што сёння яе вытворчасцю займаюцца не толькі ў Расіі, але і ў Кітаі. Якасць зборкі адрозніваецца не моцна, вопытныя карыстальнікі адзначаюць толькі адно істотнае адрозненне - рэдуктар замежных прылад перад выкарыстаннем пажадана разабраць і добра прамазаць, таму што стандартнага колькасці алею ў некаторых умовах недастаткова.

"Зара" важыць каля 32 кілаграмаў і выкошвалі каля 0,2 гектара травы за гадзіну працы. Наладжвальная шырыня скосу - да 1 метра. Шырыня праходу - 80 сантыметраў. Кошт "Зары", як і аналагічных мадэляў касілак (ротарных, для мотаблокаў), складае парадку 11-12 тысяч рублёў.

сегментныя

Сегментный касілка для мотаблока ўяўляе сабой раму, усталяваную на колавай базе і забяспечаную рэжучым элементам з мноства нажоў, якія здзяйсняюць падчас працы зваротна-паступальныя руху. Рэгуляванне вышыні скосу ажыццяўляецца з дапамогай бакавых санак.

Сегментныя касілкі не толькі прадукцыйней, але і бяспечней ротарных аналагаў дзякуючы ахоўнаму кажуху, размешчанага над працоўнай часткай. Мотаблок, абсталяваны такой касілкай, раўнамерна скошваць траву па-за залежнасці ад рэльефу і шчыльнасці зараснікаў.

Пад канкрэтныя спецыфікацыі мотаблокаў распрацаваны сегментныя касілкі з функцыяй акуратнай кладкі травы радамі для зручнасці наступнай уборкі.

Ніжэй прыведзены тэхнічныя характарыстыкі касілак сегментнага тыпу КН 1,1 для мотаблокаў "Нява". На сённяшні дзень яны выпускаюцца толькі ў Расіі. Важаць такія касілкі каля 45 кілаграмаў, скошваюць траву палосамі шырынёй у 110 сантыметраў, вышыня скосу - ад 40 міліметраў. За гадзіну эксплуатацыі атрымоўваецца апрацаваць плошчу каля 0,35 гектара з сярэдняй хуткасцю прасоўвання ў 5 км / г. Кошт - ад 11 тысяч рублёў.

Сёння ў адкрытым доступе ёсць нямала інструкцый, якія апісваюць працэс вырабу касілкі для мотаблока сваімі рукамі. Як правіла, галоўным матывам для самастойнага вырабу касілкі з'яўляецца жаданне зэканоміць. Падобнае імкненне нармальна, але мэтазгодна толькі пры наяўнасці неабходных матэрыялаў і зварачнага абсталявання.

Калі вам спатрэбіцца купіць або арандаваць што-небудзь з гэтага, сэнс майстраваць касілку сваімі рукамі губляецца. І выдаткаваць 10-15 тысяч на надзейнае прылада, створанае для працы практычна ў любых умовах, здаецца ўжо не такім неабдуманым рашэннем.Варта ўлічыць і той факт, што самаробнае прыстасаваньне ў некалькі разоў больш небяспечны агрэгата завадскога вырабу - нават па той простай прычыне, што для яго зборкі звычайна выкарыстоўваюцца старыя дэталі ад сельгастэхнікі.

Глядзіце відэа: Выбары 2019. Лукашэнка гатовы, апазіцыя спазняецца. Лукашенко готов к выборам, оппозиция опаздывает

Пакіньце Свой Каментар