Разнавіднасці аўтаматычных варот з дыстанцыйным кіраваннем

Мабільныя канструкцыі, прызначаныя для аховы тэрыторыі, бываюць двух відаў - ручныя і аўтаматычныя вароты з дыстанцыйным кіраваннем, абсталяваныя сістэмай адкрыцця / закрыцця пры дапамозе пульта. У цяперашні час аўтаматычныя сістэмы становяцца больш запатрабаванымі дзякуючы дадатковаму камфорту і бяспекі пры іх выкарыстанні.

Разнавіднасці аўтаматычных варот

Па месцы ўстаноўкі аўтаматычныя функцыянальныя вароты з дыстанцыйным адкрыццём падпадзяляюцца на:

  • ўязная канструкцыі, размешчаныя на мяжы прыватных уладанняў, паркоўках, пры ўездзе ў гандлёвыя цэнтры;
  • гаражныя;
  • вытворчыя сістэмы, якімі абсталёўваюцца склады, прамысловыя цэха, ўезды на прамысловыя прадпрыемствы і г.д.

Па прыладзе вароты з аўтаматычным прывадам бываюць:

  • пад'ёмныя;
  • адкатных;
  • ворныя.

Пад'ёмныя канструкцыі могуць быць:

  • рулоннымі (роллетных);
  • секцыйнымі сістэмамі, якія сёння з'яўляюцца лідэрамі па колькасці продажаў;
  • паваротнымі мадэлямі.

Ворныя вароты: спецыфіка, вартасці і недахопы

Ворныя аўтаматычныя вароты - практычнае рашэнне для агароджы і абароны дач, гаражоў, прыдамавой тэрыторыі, сельскагаспадарчых і прамысловых аб'ектаў. Вырабляюцца ворныя сістэмы з ужываннем наступных матэрыялаў:

  • вагонка;
  • коўка;
  • прафіляваны ці гладкі сталепрокат (самыя запатрабаваныя матэрыялы для ўладкавання плота і ворных вырабаў);
  • алюмініевыя профілі;
  • зварныя кратаў.

Ворныя прылады нярэдка камплектуюць ўразны або усталяванай побач дзверцамі, па дызайне адпаведнай брамы, і забяспечваюць аўтаматыкай для адкрыцця ўнутр або вонкі.

Перавагі ворных канструкцый:

  • прывабная кошт, якая наўпрост залежыць ад памераў брамы, матэрыялу вырабу і дызайну;
  • нізкая цеплаправоднасць палотнаў, што актуальна для аўтаматычных гаражных варот з дыстанцыйным або стацыянарным адкрыццём;
  • добры ўзровень взломостойкость;
  • простая схема вырабу, што дазваляе з лёгкасцю зрабіць ўстаноўку сваімі рукамі;
  • магчымасць ўрэзаць дзверцы з замыкалым сістэмай;
  • вялікі кут адкрыцця - да 90 °;
  • працяглы перыяд эксплуатацыі.

Недахопы ворных канструкцый:

  • абавязковае наяўнасць вольнай прасторы спераду або ззаду варот, што залежыць ад іх спосабу адкрыцця, і частая ачыстка прылеглай тэрыторыі ад смецця і снегу;
  • сярэдні паказчык ветроустойчивости, з-за чаго моцныя парывы ​​могуць пашкодзіць само палатно і механізмы мацавання.

Адкатных вароты: спецыфіка, вартасці і недахопы

Больш практычнымі лічацца адкатных аўтаматычныя сістэмы, хоць для іх усталёўкі спатрэбіцца заліванне падмурка.

Але адкатных вароты маюць шмат пераваг, асабліва ў зімовы час.

Аўтаматычныя адкатных прылады выкарыстоўваюць як гаражныя і ўязныя вароты ў прыватных дамах, аэрапортах, вакзалах і прамзону пераважна ў тых выпадках, калі патрэбен шырокі уязной праём. Пры гэтым брамку пажадана мантаваць асобна, што пазбавіць пры эксплуатацыі ад многіх нязручнасцяў.

Адкатных сістэма ўключае ў сябе наступныя элементы:

  • кансольныя блокі;
  • накіроўвалая бэлька;
  • электрапрывад і уловитель;
  • якія падтрымліваюць клямары;
  • палатно варот з рамай;
  • ролікі, на якіх створка ад'язджае ўбок.

Аўтаматычныя гаражныя вароты з дыстанцыйным адкрыццём ўцяпляюцца па ўсім перыметры адмысловымі ўшчыльняльнікамі, каб прадухіліць трапленне пылу, вільгаці, снегу і холаду ў гаражны адсек.Для вулічных ўязных канструкцый ізаляцыю і ўшчыльненне, як правіла, не робяць.

Перавагі адкатных канструкцый:

  • кампактнасць сістэмы;
  • адсутнасць абмежаванняў на вышыню праёму;
  • эканомія вольнай прасторы спераду і ззаду брамы;
  • высокая взломостойкость і ветроустойчивость;
  • магчымасць ўмантаваць назіральнае акенца, а пры вялікай неабходнасці і брамку.

Недахопы адкатных канструкцый:

  • высокі кошт у параўнанні з іншымі аўтаматычнымі прыладамі;
  • абавязковае наяўнасць вольнага месца злева ці справа гаражнага праёму, дастатковага для адкату, што ўплывае на шырыню канструкцыі і кошт.

Пад'ёмныя вароты: спецыфіка, вартасці і недахопы

З пад'ёмных аўтаматычных сістэм пакупнікі часцей аддаюць перавагу секцыйным вырабам, дзе спружынная сістэма і прывады забяспечваюць плаўнае ўзняцце палатна з нулявым рызыкай зачапіць аўтамабіль. Ключавая сфера прымянення - аўтамыйкі, СТА, прамысловыя і прыватныя гаражы, аўтасэрвісы. Стандартныя габарыты секцыйных варот з кіраваннем на адлегласці адрозніваюцца ад агульнапрынятых з-за спецыфікі прылады пад'ёмных канструкцый і ўмоў іх мантажу.

Пад'ёмна-паваротныя сістэмы з прывадам дыстанцыйнага кіравання з'явіліся на рынку нядаўна, але дзякуючы стылявога афармлення паспяхова канкуруюць з іншымі відамі падобных прылад. Аднак іх гарызантальнае адкрыццё патрабуе дастатковай вышыні праёму для ўезду / выезду аўтамабіля і прасторнага гаражнага памяшкання.

Асноўным мінусам секцыйных і паваротных канструкцый з'яўляецца іх вялікая вартасць.

Гэта абумоўлена выкарыстаннем сэндвіч-панэляў для вонкавага абліцоўвання і колькасці ўдасканаленай аўтаматычнай начыння (фотодатчики, сістэма ахоўнай сігналізацыі, магчымасць дынамічнага кадавання з што плавае кодам і т. Д).

Выгадна адрозніваюцца сярод аналагаў роллетные вароты, якія працуюць па прынцыпе рулонных запавес.

Асноўным матэрыялам для вытворчасці ламелей служыць пенаполіурэтану, дзякуючы чаму рулонныя вырабы маюць масу пераваг:

  • лёгкость і гнуткасць;
  • нізкі кошт;
  • прастата ў выкарыстанні;
  • адсутнасць неабходнасці ў вольнай прасторы для павароту або адкату палатна, што дае магчымасць выкарыстоўваць аўтаматычныя гаражныя рулонныя вароты з дыстанцыйным адкрыццём нават у маленькіх памяшканнях;
  • абмежаванне вышыні праёму.

Ўстаноўка аўтаматычных канструкцый

Сваімі рукамі мантуюцца ворныя аўтаматычныя вароты як элементарна абсталяваныя вырабы. Для мантажу спатрэбяцца наступныя прылады і матэрыялы:

  • апарат для зваркі;
  • рыдлёўка і ўзровень;
  • балгарка па метале з дыскамі;
  • шуруповёрт;
  • профільныя трубы, швелеры (гнуты профіль П-вобразнага перасеку) і арматура;
  • друз, пясок, цэмент і цэглу;
  • матэрыял для ашалёўкі (абліцавальны профліст, драўніна, сварная рашотка і т. д).

Мантуюць аўтаматычныя вароты па наступнай схеме:

  1. Здымаюць замеры.
  2. Падрыхтоўваюць ямы для ўстаноўкі апор, фармуюць друзавых падушку, усталёўваюць слупы і заліваюць цэментавым растворам.
  3. Фіксуюць да слупоў апорныя пласціны, замацоўваюць завесы і наважваюць палатно.
  4. Мантуюць электрапрывад да апорам і створкам.

Важна! Для арганізацыі электраправодкі спецыялісты раяць выкарыстоўваць медны кабель, перасек якога падбіраецца згодна даўжыні трасы.

Табліца: неабходнае сячэнне кабеля для падлучэння асобных элементаў сістэмы

Выгляд падключаецца прыстасаванні

Тып выкарыстоўванага кабеляПрацягласць трасы ад 1 да 10 м, ммПрацягласць трасы ад 10 да 20 м, ммПрацягласць трасы ад 20 да 30 м, мм
перадатчык фотаэлементаўПВС0,5*2

Харчаванне блока кіравання

1,5*32,5*34*3
Прыёмнік фотаэлементаў бяспекі

0,5*4

Лямпа сігнальная для варот і шлагбаўмаў

0,5*2,01*21,5*2
Кнопка кантролю электронных ключоў

0,5*2

аксэсуары

0,5*20,5*21*2
антэнаRGнайбольшы мяжа 30 м

Магчымыя праблемы ў працэсе эксплуатацыі аўтаматычных варот

Калі выкананы ўсе ўмовы мантажу аўтаматычных варот, то любыя канструкцыі з дыстанцыйным кіраваннем праслужаць доўгія гады, ня дастаўляючы клопатаў. Аднак пры парушэнні ўстаноўкі могуць паўстаць няспраўнасці, таму трэба мець агульнае ўяўленне аб распаўсюджаных паломках, каб своечасова ліквідаваць дэфекты:

  1. Праблемы ў аўтаматыцы. Збой лёгкага і бяспечнага дыстанцыйнага кіравання можа паўстаць пры перабоі ў сетцы. Калі гэта тычыцца секцыйных варот, якія ў такім разе не адкрываюцца і не зачыняюцца цалкам, то трэба пераналадзіць канцавыя выключальнікі автосистемы.
  2. Непаладкі тарсіённай механізму, які адказвае за бесперабойнае адкрыццё / закрыццё створак. Тут спатрэбіцца разборка тарсіённай вузла з далейшай наладкай ўсёй сістэмы, што цяжка зрабіць самастойна. Лепш за ўсё звярнуцца ў сэрвісныя цэнтры.
  3. З'яўленне старонніх гукаў пры адкрыцці / закрыцці ворных канструкцый. Для ліквідацыі шуму варта пачысціць апорную бэльку, праверыць яе цэласнасць і вышмараваць завесы.

Дылетанцкі ўстаноўка і падключэнне сістэмы багатыя:

  • паломкай прывада;
  • абрывам троса;
  • заўчасным зносам дэталяў.

Ліквідацыю любых пашкоджанняў цягне за сабой вялікія выдаткі. Да таго ж сэрвісныя цэнтры не дадуць гарантыю пры парушэнні тэхналогіі мантажу. Пры недастатковых ведах і адсутнасці вопыту пуска-наладачных работ лепш за ўсё даверыць мантаж аўтаматычных варот з дыстанцыйным кіраваннем спецыялістам.

Пакіньце Свой Каментар